12月28日至，在香港(gang)葵涌9號貨柜碼(ma)頭17號停泊位，馬士基與ONE公司歸屬的兩(liang)艘(sou)集裝(zhuang)運(yun)船的突(tu)發撞船問題，形(xing)成三集裝(zhuang)運(yun)子(zi)墜(zhui)河。萬幸(xing)的是，圓滿結(jie)束問題未(wei)致使所有的人意外死亡。

在網絡上誤傳的視(shi)頻清晰可見統計(ji)下(xia)特大事故瞬時(shi)，兩艘巨輪遭受沖撞，倒致“CLIFFORD”號(hao)上3個(ge)貨柜(ju)惡運下(xia)落海里(li)。在香港海事處處接報(bao)后，盡(jin)快加(jia)載應對軟件，迅速的抵達車間開設問卷調(diao)查崗位，并盡(jin)快通告南(nan)京(jing)警(jing)方。

據細化劑服務(wu)商——南京青田掌握，人(ren)身交通事故造(zao)成后，相應的(de)(de)單位(wei)不斷(duan)攻堅戰，在短期間內將(jiang)脫落海底的(de)(de)3個(ge)貨柜實現(xian)目標吊(diao)回岸上，拉低了人(ren)身交通事故對碼頭運行的(de)(de)損害。

其次，據船視寶顯示(shi)信息(xi)，ONE COLUMBIA以經(jing)駛離廈門，將于三月4日靠港(gang)上海。

特大事故(gu)另外一個方，“CLIFFORD MAERSK”輪同一駛離中國香(xiang)港(gang)，稍后按的規(gui)定航程，到達蘇州洋山(shan)港(gang)。

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